Comunicará a los departamentos de Antioquia y Santander
GOBIERNO ADJUDICÓ OBRAS DE PUENTE YONDÓ- BARRANCA
Bogotá, 16 sep. (CNE).- El Gobierno Nacional adjudicó hoy los contratos para las obras y la interventoría del puente Yondó–Barrancabermeja, que unirá por vía terrestre a los departamentos de Antioquia y Santander y el sur de Bolívar.
Las inversiones totales ascienden a 40 mil millones de pesos. Las obras del proyecto, que generará alrededor de 900 nuevos empleos, fueron adjudicadas a la firma constructora Conconcreto S.A., por un valor de 24.710 millones de pesos.
La interventoría de la obra fue entregada a la firma Diconsultora S.A., por 1.598 millones de pesos.
En próximos días será abierta la licitación para el suministro de concreto con aportes del Instituto Nacional de Vías (INVIAS).
La financiación del puente contó con la participación de los municipios de Barrancabermeja con 1.950 millones de pesos, Yondó con 1.050 millones de pesos; los departamentos de Santander y Antioquia con 5.250 millones de pesos cada uno, además de los aportes de ECOPETROL con seis mil millones de pesos e Invías con 9.625 millones de pesos.
La Corporación Andina de Fomento (CAF) será la encargada del manejo de los recursos.
Para la construcción de los accesos del puente en octubre, el Gobierno suscribirá un convenio con Cormagdalena, los municipios del sur de Bolívar, los departamentos de Santander y Antioquia, para contratar las obras por cerca de 6.415 millones de pesos.
El puente conecta el oriente de Antioquia con el occidente de Santander y el sur de Bolívar. La duración de las obras están estimadas en año y medio.
El puente, de 919 metros, será construido en el Estrecho de Galán, entre los campos Galán de Santander y Casabe de Antioquia, y contará con 1.500 metros de vías de acceso nuevas.
Esta infraestructura está incluida en el Plan Nacional de Desarrollo y forma parte del programa Vías para la Paz del Plan Colombia, por su importancia estratégica para la economía de la región.
La directora general del Instituto Nacional de Vías (INVIAS), Alicia Naranjo, resaltó que los beneficios de este proyecto en materia de comunicación e intercambio comercial para la región que fue concretado después de 30 años.
El ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, consideró que el proyecto es un desafío de ingeniería, que además generará una dinámica económica especial por la integración transversal.
La obra producirá en la primera etapa una dinámica de empleo en la región gracias a que su construcción, diseño e intervención correrá por cuenta de empresas colombianas.
Además participó el sector académico a través de la Universidad y la UIS a través de un contrato con Cormagdalena para estudiar la hidrodinámica del río que apoyó los estudios de diseño del puente para garantizar su duración y seguridad
