ACUERDO PARA PAGAR DEUDA DEL METRO DE MEDELLÍN

Medellín, 25 mar (SNE). A un acuerdo para pagar una deuda cercana a los 1.600 millones de dólares correspondiente al Metro de Medellín, llegaron hoy el Gobierno Nacional, el departamento de Antioquia, el municipio de Medellín y el Metro de la ciudad.

Luego de una reunión de varias horas efectuada en las instalaciones del Metro de Medellín, se pudo llegar a un acuerdo para solucionar un problema de más de 20 años que tiene este sistema de transporte masivo.

Este arreglo le permitirá a los propios antioqueños pagar el Metro, cuya construcción se inició en 1984, luego de que el Consejo Nacional de Política Económica y Social autorizara la contratación de los créditos externos.

La deuda en cabeza del Metro de Medellín es de 1.600 millones de dólares, equivalentes al 60 por ciento que le corresponde a la región.

Según un comunicado emitido luego de la reunión, este valor de los 1.600 millones de dólares comprende lo ya cancelado por la Nación y la deuda pendiente por cancelar.

La deuda cancelada se convertirá a pesos a la Tasa Representativa del Mercado (TRM) de la fecha en la que entre en vigencia el acuerdo.

EL ARREGLO

El pago de los 1.600 millones de dólares se concretará en un plazo que oscilará entre los 50 y los 60 años, dependiendo del comportamiento de las rentas pignoradas.

Precisamente el Municipio de Medellín y el Departamento de Antioquia se comprometieron a pignorar el 10 por ciento de las rentas por la sobretasa a la gasolina y el 40 por ciento de la renta del tabaco y el cigarrillo.

La tasa de interés que se reconocerá será del 6 por ciento anual.

Este acuerdo entrará en vigencia cuando se apruebe el desestimiento de la demanda contra ISA e Isagen por la utilización de la regulación del caudal de la cadena Nare-Guatapé.

El texto completo del acuerdo será enviado al Contralor General de la República, la Procurador General de la Nación, y a las autoridades de vigilancia y control regionales, para su revisión.

EL METRO

El Metro de Medellín consta de las líneas A, B y C.

La línea A tiene una extensión de 23.209 kilómetros y recorre longitudinalmente el Valle de Aburrá desde Niquía, Bello (en el Norte) hasta Itagüí (en el sur).

La línea B tiene 5.573 kilómetros de longitud, seis estaciones levadas y una a nivel. Esta línea va desde San Javier, en el occidente, hasta el centro de Medellín.

Las líneas A y B están conectadas por un tercer tramo denominado vía de enlace.

La primera línea del Metro de Medellín inició operación comercial el 30 de noviembre de 1995 en su primer tramo entre las estaciones de Niquía y Poblado.

Actualmente cuenta con 25 estaciones, 19 en la línea A y 6 en la línea B. Hasta hoy atiende el 12 por ciento del mercado del transporte público colectivo en su área de influencia directa en los municipios de Bello, Medellín, Itagüí, Envigado y Sabaneta.