| Este jueves comienzan
en Boyacá y
los Llanos Orientales RUEDAS DE NEGOCIOS DE TRANSPORTE DE CARGA
RECORRERÁN EL
PAÍS
Bogotá, 15 sep. (SNE). - Las ruedas de negocio de transporte
de carga que se realizaron este miércoles en Bogotá y
Cali, tuvieron tanto éxito que desde este jueves se realizarán
en diferentes regiones del país.
La idea es permitir que los generadores
de carga y transportadores de todo el país interesados en mantener el flujo normal
del movimiento de mercancía puedan, a través de este
mecanismo, desarrollar su actividad.
“Estamos buscando la movilidad del país mitigando
el impacto económico y todas las medidas que hemos tomado
apuntan a eso. Se han hecho bolsas de carga que han sido exitosas
y se están extendiendo por todo el país, esta tarde
hubo en el Valle del Cauca para el corredor Cali-Buenaventura y
habrá bolsas de carga en Boyacá y los Llanos Orientales
a partir de mañana. Así mismo en el norte de Cundinamarca
y el Caribe”, dijo el ministro de Transporte, Andrés
Uriel Gallego Henao.
De acuerdo con el Ministro, todas las medidas que ha implementado
el Gobierno Nacional apuntan a garantizar el abastecimiento normal
de todos los productos. De hecho el abastecimiento de combustibles
se mantiene en el ciento por ciento y el de alimentos hasta ahora
es satisfactorio.
Gallego Henao dijo que el puente terrestre
Buga-Buenaventura, que se implementó desde esta tarde, permanecerá de
forma permanente y se desplaza gente hacia el Caribe para atender
todos los temas de sociedades portuarias porque el objetivo es
obtener la regularización de la movilidad en todo el país.
ÚLTIMO REPORTE
El último reporte de la Policía de Carreteras, hasta
las 6:00 de la tarde del miércoles, muestra que la reducción
del flujo vehicular de carga es del 18 por ciento y que no se ha
presentado ningún bloqueo de vías, ni incineración
de vehículos o actos terroristas.
Con respecto al movimiento en los puertos
marítimos el
reporte indica que el Puerto de Barranquilla está funcionando
con completa normalidad, así como el de Cartagena, mientras
que en el de Santa Marta faltan vehículos por cargar y presenta
80 por ciento de funcionamiento y abastecimiento.
El puerto de Buenaventura es el que registra
una mayor complicación
y allí hay una disminución de más del 50 por
ciento, que se espera reducir rápidamente con las medidas
que se han implementado (tren del occidente, puente terrestre Buga-Buenaventura
y rueda de negocios de carga).
De igual forma, las centrales de abasto
registran relativa normalidad y la mayor disminución se presenta en la de Bucaramanga
con una reducción del 20 por ciento del parque automotor.
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