PLAN DE CONTIGENCIA
PARA REHABILITAR LA VÍA BOGOTÁ-VILLAVICENCIO
- En los próximos dos años serán
invertidos $44 mil millones entre El Alto del Boquerón
y Puente Real.
Bogotá, 9 sep. (SNE).- Con el fin de
contrarrestar la difícil situación que afronta
la vía Bogotá-Villavicencio como consecuencia de
la ola invernal que ha generado el desprendimiento de roca, se
determinó desarrollar un plan de contingencia que contempla
además inversiones superiores a 44 mil millones de pesos
en los próximos 24 meses.
Luego de una reunión en la que participaron
el director general del Instituto Nacional de Vías, Mauricio
Ramírez Koppel, el gobernador del Meta, Edilberto Castro
Rincón, autoridades municipales, de Policía, congresistas,
gremios económicos, representantes del concesionario Coviandes
y del Instituto Nacional de Concesiones (Inco); se acordó un
cronograma de acciones para rehabilitar los trayectos más
afectados.
Una de las primeras medidas consiste en reanudar,
a partir del próximo lunes 12 de septiembre, los cierres
de la vía en horario de 9:00 de la mañana a 4:00
de la tarde, con el fin de continuar con las obras de descargue
manual de los taludes en los sitios críticos del sector
de Los Picos.
Coviandes e Inco iniciarán a partir
de este mes y durante los próximos 24 meses, inversiones
por 44 mil millones entre El Alto del Boquerón y Puente
Real.
Invías además adelantará los
trabajos del túnel falso como solución a los taponamientos
por deslizamientos en el kilómetro 64 y hará inversiones
en la recuperación del pavimento rígido de los
túneles de Quebradablanca.
De igual forma se contemplan parcheos a partir
del municipio de Cáqueza y el próximo año
se prevé iniciar la construcción de un nuevo puente
en Quebradablanca, el cual se encuentra en etapa de estudios
y diseños.
Los Institutos de Vías y Concesiones
solicitarán a los alcaldes el cumplimiento al Plan de
Ordenamiento Territorial, para el adecuado manejo de las zonas
de vía, especialmente en la entrada a las ciudades de
Villavicencio y Cáqueza.
A comienzos del próximo año deberá iniciarse
a través del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la
construcción de la salida de Bogotá al Llano.
Por su parte, el Gobernador del Meta coordinará una
reunión con el Ministerio de Medio Ambiente, Vivienda
y Desarrollo Territorial para tratar temas de manejo ambiental,
comunidades y la recuperación y restitución del
espacio público.
El Invías se comprometió a coordinar
con la Policía de Carreteras y personal del Concesionario
Coviandes, el control del tránsito durante la ejecución
de los trabajos.
Así mismo, durante las noches
iluminará el sector con reflectores de gran alcance
y dispondrá de paleteros encauzadores del tránsito,
a fin de brindar seguridad a los usuarios.
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