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Diciembre 13 Versión imprimible

Presidente Uribe destacó plan de contingencia para atender avalancha en el Cauca

El Director de Invías, Daniel García, aseveró que este corredor de competitividad sale de San José del Guaviare y atraviesa varios municipios de los departamentos del Meta, Huila y Cauca. “Inzá será epicentro del corredor más importante entre el nuevo futuro colombiano, que es la llanura, y la Cuenca del Pacífico”, explicó.

Popayán, 13 dic (SP). Recursos por más de 400 mil millones de pesos ha invertido el Gobierno Nacional para la construcción de vías de competitividad que conectarán la llanura, a la altura de San José del Guaviare, con el Pacífico colombiano.

Así lo informó el Director del Instituto Colombiano de Vías (Invías), Daniel García, durante el Consejo Comunal de Gobierno número 221 en el municipio de Inzá (Cauca), encabezado por el Presidente Álvaro Uribe Vélez, desde Popayán, a través de teleconferencia.

“Tenemos más de 400 mil millones de pesos invertidos en esta nueva transversal, porque las trasversales de competitividad dispuestas por el Presidente de la República tienen como objeto conectar a Colombia en sentido horizontal. Estamos tratando de generar unas nuevas transversales que nos den mayores estaciones de fraternidad en estas comunidades que tanto se requieren”, señaló García.

Explicó que este corredor de competitividad sale de San José del Guaviare y atraviesa varios municipios de los departamentos del Meta, Huila, Cauca.

Dijo que con estas obras de infraestructura el municipio de Inzá será epicentro del corredor más importante entre el nuevo futuro colombiano, que es la llanura, y la Cuenca del Pacífico.

Indicó que las vías San Juan de Arama-La Uribe, en el Meta, y Colombia-Baraya, en Huila, tienen un costo de 145 mil millones de pesos, que serán ejecutados a través de un convenio entre Invías y el Batallón de Ingenieros.

También informó que desde el pasado viernes 12 de diciembre están colgados en la página web del Invías (www.invias.gov.co) los pliegos para la vía La Plata -Inzá-Totoró-Popayán, por un costo de 138 mil millones de pesos.

“Esa es la vía que va a permitir, con la anterior y con los tramos que nos hacen falta entre Puente de Oro y San José del Guaviare, que son 58 mil millones de pesos, conectar la llanura colombiana con el Pacífico colombiano”, aseveró García.