En el 2003 el aumento en el precio internacional del dólar disparó los subsidios
ECOPETROL ASUMIÓ $2,9 BILLONES EN SUBSIDIOS DE COMBUSTIBLES
Bogotá, 18 feb (SNE). Aunque durante el año 2003 el Gobierno mantuvo la política de desmonte a los subsidios de los combustibles, Ecopetrol debió asumir un mayor monto por este concepto como consecuencia del aumento en el precio del petróleo.
Si bien es cierto que los colombianos han tenido que pagar más por el precio de la gasolina y el acpm, este precio sería mayor si la estatal petrolera no hubiera asumido el aumento del costo del petróleo registrado el año pasado.
De hecho, mientras en el 2002 Ecopetrol asumió 1,4 billones de pesos por concepto de subsidios a los combustibles, en el 2003 debió costear 2,9 billones de pesos, es decir un incremento del 107,14 por ciento.
Por concepto de gasolina se pasó de 646.000 millones de pesos en el 2002 a 1,38 billones en el 2003, mientras que por acpm se pasó de 616.000 millones de pesos a 1,26 billones.
Ese aumento se explica por el hecho de que la cotización internacional se elevó más de lo presupuestado, pues mientras el promedio del petróleo WTI en el 2002 fue de 26 dólares por barril, en el 2003 llegó a 31 dólares por barril. Ello produjo que el promedio de los combustibles internacionales pasara de 25,25 dólares por barril en el 2002 a 30,75 dólares en el 2003
Aunque estos recursos no salen directamente de la caja de Ecopetrol, son ingresos que deja de obtener por el denominado "costo de oportunidad". Es decir, si ese combustible que se consume internamente lo vendiera en el exterior, lo podría hacer a un mejor precio (precios internacionales), con lo cual obtendría mayores recursos.
El subsidio hubiera sido mayor si el consumo de combustibles no hubiera caído en el país. Mientras en el 2002 se demandaron en promedio 90.459 barriles por día en gasolina, en el 2003 la demanda sólo llegó a 88.612 barriles. Lo contrario sucedió con el acpm que aumentó y pasó de 56.069 barriles día en promedio en el 2002 a 66.206 barriles en el 2003.
