Del proceso hacen parte tres terminales aéreos de Antioquia, uno de Córdoba, otro de Chocó y otro de Sucre. El operador que gane la licitación debe comprometerse a ejecutar inversiones por 200 millones de dólares en los aeropuertos.

Bogotá, 17 oct (SP). La Aeronáutica Civil abrió este miércoles la licitación pública internacional para entregar en concesión seis aeropuertos colombianos, ubicados en los departamentos de Antioquia, Córdoba Chocó y Sucre.

Según la entidad, se trata de la ‘Concesión del Centro Norte’, que incluye los aeropuertos de Rionegro, Medellín y Carepa (Antioquia), así como los de Montería (Córdoba), Quibdo (Chocó) y Corozal (Sucre).

Estos terminales aéreos quedarán en cabeza de un solo operador, que se encargará de la administración, operación, explotación comercial, adecuación, modernización, mantenimiento y diseño de un plan de mejoramiento estructural de estos aeródromos.

El Concesionario o quien gane la licitación adquirirá el compromiso de realizar inversiones estimadas en 200 millones de dólares

En la licitación participarán compañías nacionales e internacionales, inclusive lo podrán hacer los conglomerados empresariales que hoy operan los aeropuertos de Bogotá, Cali, Cartagena, Barranquilla y San Andrés y Providencia, quienes no tendrán ningún impedimento.

La primera audiencia de información sobre el proceso se cumplirá el lunes 22 de octubre y la entrega de los aeropuertos se estará ejecutando durante el primer semestre del año próximo

De acuerdo con la Aerocivil, las inversiones deben garantizar el cumplimiento de los estándares de la regulación nacional e internacional en materia aeroportuaria, mediante los siguientes trabajos en cada uno de los aeropuertos:

Aeropuerto José María Córdova, de Rionegro: Ampliación del muelle nacional; rehabilitación total del Terminal de pasajeros; cambio total del Domo; redistribución de áreas; modernización de puentes de abordaje y aspectos de sismo-resistencia.

Además, se hará una corrección del desnivel de la carpeta de rodadura; mantenimiento de los sistemas de drenaje; señalización de superficies y la readecuación de la red hidrante y plataforma.

Aeropuerto Enrique Olaya Herrera, de Medellín: Las obras incluyen los corredores de abordaje; esteras para pasajeros, edificio de carga, Terminal de aviación general, sistemas de aire acondicionado para salas de espera; y reubicación de la Torre de Control.

Así mismo, sistemas de balizaje, repavimentación de calles de rodaje, reordenamiento de hangares de aviación general, repavimentación de la pista y reubicación de las estaciones de policía y bomberos.

Aeropuerto “Los Garzones”, de Montería: Adecuación y ampliación del Terminal de pasajeros, dotación de equipos y sistemas de seguridad CTX, equipos de infraestructura para extinción de incendios, y bandas transportadoras de equipajes.

También, sistemas de iluminación para aproximación, ampliación lateral y longitudinal de la pista, repavimentación de la pista, cambio de la plataforma a concreto rígido, creación de la Resa en ambos extremos de la pista y ampliación de la plataforma de carga.

Aeropuerto “El Caraño”, de Quibdo: Construcción de un nuevo Terminal, sistemas de aire acondicionado para salas de espera, equipos para extinción de incendios, cerramiento del Terminal, sistemas de seguridad perimetral, Terminal de carga, luces REIL, ampliación de la plataforma y cambio de su estructura a concreto rígido, creación de la RESA en ambos extremos de la pista y mantenimiento de drenajes.

Aeropuerto “Antonio Roldán Betancurt” de Carepa: Construcción de un nuevo Terminal, equipos para extinción de incendios, sistemas de seguridad perimetral, mantenimiento de los sistemas de alcantarillado y construcción de pozo séptico, cerramiento, Terminal de carga, luces REIL, reparación de los sistemas de iluminación de pista, cambio de la plataforma a concreto rígido, ampliación de la plataforma y mantenimiento de los sistemas de drenaje.